Jetour G700| Vlastné terénne hybridné SUV Dinghuo Mingdi 5-

Čo sa týka vonkajšieho dizajnu, Zongheng G700 Dinghuo Mingdi Edition si osvojuje trendovú hranatú siluetu karosérie, ktorá je vybavená exkluzívnou prednou maskou v pretekárskom{1}}štýle a úplne novým predným nárazníkom-. Na kapote sú usporiadané dve lopatky vzduchu, ktoré zlepšujú odvod tepla a zvyšujú agresívny štýl. Matricové LED svetlomety s vysokým{5}}svietivým svetlom a offroadové svetlá zamerané na denné svietenie sú štandardnou súčasťou celej zostavy s vnútornými krytmi svetiel v čiernom odtieni. Okrem toho emblém JETOUR umiestnený na prednej maske chladiča podporuje osvetlenie.

Jeho ostrá, priama charakterová línia sa tiahne od predného svetla po zadné svetlo a vytvára vrstvený svalnatý postoj. Bočný profil obsahuje prispôsobené terénne-nášľapy a exkluzívne nálepky Dinghuo spolu-spolu s 20-palcovými kovanými terénnymi-kolesami obutými do terénnych pneumatík BFGoodrich KO3 AT. Pneumatiky sa môžu pochváliť o 20 % vylepšenou odolnosťou proti prerezaniu a o 10 % vylepšeným brzdným výkonom na mokre.

Kabína obsahuje minimalistickú a elegantnú vrstvenú horizontálnu stredovú konzolu vybavenú množstvom fyzických tlačidiel a gombíkov na prepínanie jazdných režimov, zapínanie uzávierky diferenciálu a{0}}nastavenie klimatizácie; táto sadaFyzické kontroly v teréne-umožňuje prevádzku naslepo s vysokou stabilitou pri hrboľatých-jazdách mimo cesty. V štandardnej výbave má 35,4-panoramatický horský{4}}zahnutý displej rozprestierajúci sa naprieč prístrojovou doskou a zábavnou zónou druhého pilota, spárovaný s 15,6-palcovou plávajúcou centrálnou dotykovou obrazovkou, ktorej systém podporujeVlastné používateľské rozhranie infotainmentutematické pre terénne-scenáre. Plochý-dolný multifunkčný volant z pravej kože nesie exkluzívny ko{3}}značkový znak Dinghuo a integruje klávesové skratky pre hlasitosť zvuku, tempomat a prepínanie-režimu mimo cesty. Okrem toho je stredová konzola zdobená obrysovým topografickým lemom, lemovaným kožou-potiahnutými vstavanými{7}}rukovätami, ktoré vytvárajú plne funkčnýRobustná kabína v teréne-ktorá vyvažuje rafinovanú estetiku a bezpečné držanie v náročnom teréne-.

Nový model je vybavený účelovým-šasi optimalizovaným pre extrémny terén-s rozchodom rozšíreným o 94 mm a svetlou výškou zdvihnutou o 35,6 mm. Jeho integrovaný rám je kovaný z vysokopevnostnej-kozmickej-oceli, ktorá poskytuje torznú tuhosť presahujúcu 10 000 N・m/deg. Odpruženie je vybavené výkonnými dusíkovými tlmičmi King s exkluzívnou technológiou ne-lineárnych ventilov NVS a ponúka 8{11}}úrovňové nastaviteľné tlmenie kompresie, ktoré vyvažuje drsnú ovládateľnosť v teréne a kultivovaný komfort mestskej jazdy.

Pokiaľ ide o terénny{0}}hardvér, SUV je z výroby-vybavené prednou a zadnou časťoumechanická uzávierka diferenciálu, nabitý praktickými terénnymi-pomôckami vrátane ochrany proti prevráteniu{1}}do kopca a adaptívnej kontroly zjazdu z kopca. Ďalej je vybavený exkluzívnymfunkcia otáčania nádržea účelovo{0}}vytvorenú technológiu plávajúceho brodenia pre núdzový únik vody-. Pokiaľ ide o nastavenie hnacieho ústrojenstva, vozidlo využíva ako základ Kunpeng Super Hybrid CDM-OHybridná pohonná jednotka PHEV, ktorý spája pozdĺžne{0}}uložený 2.0T hybridný-špecifikovaný spaľovací motor s novou-generáciou špeciálnej hybridnej prevodovky. Celý systém vyžaruje maximálny celkový výkon 560 kW spolu s 795 N·m kombinovaného krútiaceho momentu, spolu s veľkokapacitnou -palivovou nádržou s objemom 100 l, ktorá poskytuje celkový kombinovaný cestovný dojazd až 1 400 km.