Servisná životnosť čistého elektrického vozidla je primárne určená výkonom batérie. Životnosť vozidla zvyčajne dosahuje 10-15 rokov, zatiaľ čo životnosť batérie je približne 8-10 rokov. Nasleduje podrobná analýza:
1. Faktory základnej batérie
● Vplyv typu batérie
Teoretická životnosť cyklu batohu fosforečnanu lítium je približne 2 000 cyklov (zodpovedajúcich 8-10 rokoch denného používania), zatiaľ čo životnosť ternárnej lítiovej batérie je o niečo nižšia. Pri skutočnom používaní by sa mala kapacita batérie vymeniť, keď sa zníži na 60%-70% svojej pôvodnej kapacity.
● Podpora politiky záruky
V súčasnosti väčšina výrobcov ponúka na svojich batériách záruku na 8 rokov alebo 120 000 kilometrov (niektoré modely upgradovali na celoživotnú záruku). Používatelia sa nemusia starať o problémy s batériou počas obdobia záruky.
2. Použitie a údržba
● Postupy nabíjania: Časté rýchle nabíjanie alebo nadmerné nabíjanie zrýchľuje starnutie batérie. Odporúča sa udržiavať úroveň náboja medzi 20% a 80%, pričom sa uprednostňuje pomalé nabíjanie.
● Štýl jazdy: Rýchle zrýchlenie/spomalenie a jazda v extrémnych teplotách skrátia výdrž batérie. Pokles o 10%-30% v zime je normálny a odporúča sa umožniť funkciu predhrievania batérie.
● Dlhé - Parkovanie pojmu: Hladina batérie by sa mala udržiavať na 50%-70%, aby sa predišlo hlbokej strate energie a poškodeniu batérie.