Keď sa pozrieme späť na nový model, jeho exteriér zdedil robustný štýl Zongheng G700, ktorý má celkovú hranatú siluetu. Svetlá LED pre denné svietenie aj mriežka chladiča majú obdĺžnikové obrysy so znakom „LSER“ umiestneným v strede mriežky.
Pokiaľ ide o rozmery, Jetour Zongheng F700 meria 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm, s rázvorom 3350 mm. Môže sa pochváliť nájazdovým uhlom 32 stupňov, nájazdovým uhlom 15 stupňov, maximálnym uhlom stúpania 45 stupňov a maximálnou hĺbkou brodenia 900 mm.
Je vybavená 1300 l veľkoobjemovým nákladným lôžkom, 220 V zásuvkou lôžka a až 20 kW stacionárnou výrobou energie. Vozidlo má ťažnú kapacitu 3,5 tony a napájací port pre prívesy.
Vo vnútri kabíny je nový pickup vybavený kombinovanou zostavou displeja pozostávajúcou z 15,6-palcovej plávajúcej centrálnej obrazovky a 35,4-palcovej obrazovky Sky Horizon s podporou inteligentného hlasového ovládania AI.
Ponúka luxusnú štvormiestnu konfiguráciu sedadiel „Cloud Rest“. Predné aj zadné sedadlá sú vybavené funkciami vyhrievania a ventilácie, pričom predné sedadlá sú navyše vybavené masážou. K dispozícii je aj chladnička vo vozidle. Pre asistenciu pri jazde je vybavený asistenčným systémom diaľničnej navigácie Falcon 500.
Pod kapotou je Jetour Zongheng F700 vybavený plug-in hybridným systémom Kunpeng Super Hybrid CDM-O. Využíva hybridný motor 2,0 TD spárovaný s predným a zadným dvojitým elektromotorom. Kombinovaný výkon dosahuje 665 kW a kombinovaný krútiaci moment 1135 N·m, spojený s 2-stupňovou prevodovkou DHT. Jeho čisto elektrický dojazd CLTC je 150 km.
Vozidlo je vybavené super plne automatickým inteligentným systémom 4WD XWD, prednými zadnými diferenciálmi s uzávierkou psích zubov a energeticky založenou stredovou uzávierkou.